Demir Yolu Müjdesi! Bakan Uraloğlu'ndan 500 Milyon TL'lik Destek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 11. Eurasia Rail Fuarı'nın kapanış töreninde yaptığı açıklamalarla demir yolu sektörüne büyük bir müjde verdi. Bakan Uraloğlu, gelecek ay demir yolu sektörü için 500 milyon TL'lik destek programını hayata geçireceklerini duyurdu. Bu açıklama, sektör temsilcileri ve yatırımcılar tarafından büyük bir heyecanla karşılandı.
Türkiye Demir Yollarında Yeni Bir Dönem
Bakan Uraloğlu, fuarın kapanış programında yaptığı konuşmada, demir yolu sektörünün sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesinde, ekonomik kalkınma, sürdürülebilirlik ve küresel entegrasyonun temel taşlarından biri olduğuna vurgu yaptı. Dünya genelindeki demir yolu sistemlerinin, çevre dostu, güvenli ve ekonomik bir ulaşım çözümü sunarak şehirleri, ülkeleri ve kıtaları birbirine bağladığını belirtti.
Uraloğlu, Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasında, Çin'den Londra'ya uzanan uluslararası Orta Koridor'da stratejik bir konuma sahip olduğunu hatırlatarak, son 23 yılda demir yollarına tam 64 milyar dolarlık yatırım yapıldığını ve demir yollarının yeni baştan inşa edildiğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, demir yolu sektöründeki gelişmelerle ilgili şu önemli bilgileri paylaştı:
- Demir yolu ağı uzunluğu yaklaşık 14 bin kilometreye yükseltildi.
- Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı ve Marmaray gibi vizyoner projeler hayata geçirildi.
- Türkiye, Asya'dan Avrupa'ya uzanan Demir İpek Yolu'nun kalbi haline geldi.
500 Milyon TL'lik Destek Programı Detayları
Bakan Uraloğlu, konuşmasının en dikkat çekici bölümünde, demir yolu sektörüne yönelik 500 milyon TL'lik destek programını duyurdu. Bu destek programının, sektördeki yenilikçi projeleri teşvik etmeyi, yerli üretimi artırmayı ve demir yolu ağının modernizasyonunu hızlandırmayı amaçladığı belirtildi. Uraloğlu, "Kanuni düzenlemeyi yaptık ve demir yolu sektörüne, raylı sistemlere önümüzdeki ay açıklayacağımız 500 milyon TL'lik destek programını hayata geçiriyoruz" dedi.
Bu destek programının, özellikle "Bir fikrim var" diyen, bir ürün üretme gayretinde olan ya da üreten insanlara nasıl yardımcı olunabileceği üzerine yapılan bir çalışmanın sonucu olduğu vurgulandı. Bu destekle, sektördeki KOBİ'lerin ve girişimcilerin önünün açılması, Ar-Ge çalışmalarının teşvik edilmesi ve yeni teknolojilerin geliştirilmesi hedefleniyor.
Geleceğe Yönelik Vizyon
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu sanayisindeki yükselişinin küresel arenada daha da güçlenerek devam edeceğini vurguladı. Türkiye'nin, uluslararası standartlarda, yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu vagonları, yük vagonları, cer konvertörü ve motoru, tren yönetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ürünleri kendisinin ürettiğini hatırlattı.
Uraloğlu, 2023 yılında saatte 160 kilometre hıza sahip ilk milli elektrikli tren setlerinin hizmete alındığını ve Şubat ayında saatte 225 kilometre hıza sahip milli elektrikli hızlı tren seti projesinin de ilk kaynağının yapılarak üretim sürecinin başlatıldığını belirtti. 2026-2028 yılları arasında 225 kilometre/saat hıza sahip 14 setin üretilerek vatandaşların hizmetine sunulacağını müjdeledi.
Sonuç olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun demir yolu sektörüne yönelik bu büyük destek programı, Türkiye'nin demir yolu ağının modernizasyonu, yerli üretimin artırılması ve sektördeki yenilikçi projelerin teşvik edilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Bu yatırım, Türkiye'nin bölgesel ve küresel ticaretteki konumunu güçlendirecek, ekonomik büyümeye katkı sağlayacak ve çevre dostu ulaşım çözümlerinin yaygınlaşmasına öncülük edecektir. Demir yolu sektöründeki bu gelişmeler, Türkiye'nin geleceğine yönelik umutları artırıyor ve ülkenin ulaşım altyapısının daha da gelişmesine zemin hazırlıyor.
