Elektrikli Araçlarda Büyük Dönüşüm! Türkiye'de Neler Değişiyor?
Ernst & Young (EY) çatısı altında strateji danışmanlığı hizmetleri sunan EY-Parthenon (EY-P),otomotiv sektörüne yönelik "Elektrikli Araç Ekosistemi ve Dönüşümü Analizi" serisinin ilkini yayımladı. Bu analiz, elektrikli araç pazarındaki küresel ve Türkiye'deki gelişmeleri mercek altına alıyor. Şirket, bu seri ile şarj istasyonları ve batarya teknolojileri gibi önemli konulara da değinecek.
Elektrikli Araç Pazarında Küresel Liderlik Yarışı
Analiz sonuçlarına göre, küresel elektrikli araç pazarında liderliği Çin üstleniyor. Avrupa Birliği ve ABD ise onu takip ediyor. Türkiye'de ise vergi avantajları, yerli üretime yapılan yatırımlar ve teknolojik gelişmeler, elektrikli araçlara olan ilgiyi artırıyor. Bu durum, Türkiye'nin de elektrikli araç pazarında önemli bir oyuncu olma potansiyelini gösteriyor.
- Çin: Küresel elektrikli araç satışlarının %56'sını oluşturuyor.
- Avrupa Birliği: Küresel satışların %17'sini oluşturuyor.
- ABD: Küresel satışların %12'sini oluşturuyor.
Küresel elektrikli araç satışları 2022-2024 döneminde yıllık bazda %66 büyüme göstererek 2024'te 17 milyona ulaştı. Dünya genelinde kullanılan 55,9 milyon elektrikli aracın %54'ü Çin'de bulunuyor. Bu veriler, Çin'in elektrikli araç pazarındaki dominant konumunu açıkça ortaya koyuyor. Elektrikli araç pazarındaki bu hızlı büyüme, batarya teknolojilerindeki gelişmeler, çevresel düzenlemeler ve devlet teşvikleri gibi faktörlerle destekleniyor.
Türkiye'de Elektrikli ve Hibrit Araçlara Talep Patlaması
Türkiye'de araç satışları 2022-2024 arasında toplamda %65 artış gösterirken, elektrikli araç satışları yaklaşık 13 katına çıkarak 115 bin seviyelerine ulaştı. Hibrit araç satışları ise 3 katına çıkarak 174 bin oldu. Bu artışta, yerli ve yabancı üreticilerin pazara girmesi ve şarj istasyon ağının genişlemesi önemli rol oynadı. Hibrit araçların menzil avantajı ve ÖTV indirimleri de bu araçların popülerliğini artırdı.
EY-Parthenon Şirket Ortağı Yusuf Bulut, elektrikli araç pazarındaki gelişmeleri şu sözlerle değerlendirdi:
"Elektrikli araç pazarında menzil, şarj altyapısı ve bulunabilirliğinin daha da geliştiği ve batarya maliyetinin azaldığı bilgisini paylaşan Bulut, 'Şarj altyapısının iyileştirilmesi ve menzil artırımı, elektrikli araçlara geçişte kritik bir öneme sahip olurken, diğer yandan hibrit araçlara olan talep de devam ediyor ve şarj edilebilir hibrit modeller pazarın daha hızlı büyümesine etki ediyor. Bununla birlikte, elektrikli araç satışlarının devlet teşvikleri, ÖTV avantajları ve yerli üretimin yükselişiyle birlikte pozitif yönde etkilenmesi bekleniyor.'"
Türkiye'de elektrikli araçlara olan ilginin 2020'den beri hızla arttığı ve satışların ilgili dönemde her yıl 2,4 kat artarak 2024'te 115 bin adede ulaştığı belirtiliyor. Tüketicilerin elektrikli araç satın alma yatkınlığının en yüksek olduğu bölge Asya, ülke ise %79 tüketici yatkınlığıyla Çin oldu.
Gelecekte Neler Bekleniyor?
Elektrikli araç pazarının geleceği parlak görünüyor. Batarya teknolojilerindeki sürekli gelişmeler, şarj altyapısının yaygınlaşması ve devlet teşvikleri, elektrikli araçların daha da popüler hale gelmesini sağlayacak. Türkiye'de de yerli üretimin artması ve tüketicilerin bilinçlenmesiyle birlikte elektrikli araç satışlarının hızla artması bekleniyor.
EY-Parthenon'un analizi, elektrikli araç pazarının küresel ve yerel düzeydeki potansiyelini gözler önüne seriyor. Bu analiz, otomotiv sektöründeki oyuncular için önemli bir yol haritası niteliğinde. Elektrikli araçlara geçiş, sadece çevresel faydalar sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda ekonomik fırsatlar da sunuyor. Türkiye'nin bu dönüşümde aktif rol alması, ülke ekonomisi için büyük önem taşıyor.
